A.為了節(jié)省材料
B.可以減小渣油在塔底的停留時(shí)間
C.底部汽相負(fù)荷低
D.可以降低減壓塔底部油品的流速
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A.效率
B.通量
C.比表面積大
D.壓降
A.比表面積大,空隙率低,當(dāng)量理論板高度小
B.比表面積大,空隙率高,當(dāng)量理論板高度大
C.比表面積大,空隙率高,當(dāng)量理論板高度小
D.比表面積小,空隙率高,當(dāng)量理論板高度小
A.10#碳鋼
B.20#碳鋼
C.Cr5Mo、Cr9Mo
D.316L
A.10#碳鋼
B.20#碳鋼
C.Cr5Mo、Cr9Mo
D.鑄鐵
A.操作上適當(dāng)提高加熱爐排煙溫度
B.設(shè)計(jì)上讓換熱面表面溫度等于煙氣的露點(diǎn)溫度
C.操作上適當(dāng)降低加熱爐排煙溫度
D.設(shè)計(jì)上讓換熱面表面溫度低于煙氣的露點(diǎn)溫度
最新試題
目前,比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種,下列不屬于這三種的是()結(jié)構(gòu)模型。
燃料瓦斯帶油嚴(yán)重時(shí),瓦斯排凝罐會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
在停車(chē)操作階段不是技師所必須具備的是()。
初頂回流含水嚴(yán)重易造成塔頂跳安全閥。
停用的工藝長(zhǎng)管線,關(guān)死兩頭閥門(mén)即可。
下列選項(xiàng)中,不屬于標(biāo)準(zhǔn)改造項(xiàng)目的是()。
相同重量的水蒸汽體積比油氣體積小。
常壓塔底吹汽帶水主要是產(chǎn)汽汽包液面過(guò)高造成的。
正常生產(chǎn)中,如初底泵抽空時(shí)間長(zhǎng),容易抽壞密封,漏油著火。
減壓側(cè)線抽出量過(guò)高引起油品顏色變深時(shí),要降低該側(cè)線抽出量,并調(diào)節(jié)各中段回流量。