下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。

絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標(biāo)。

雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。

衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細(xì)部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。