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A.導(dǎo)線測量
B.視距測量
C.三角測量
A.將坐標(biāo)增量閉合差取相反的符號(hào)，平均分配到各邊的坐標(biāo)增量中去；
B.將坐標(biāo)增量閉合差取相同的符號(hào)，平均分配到各邊的坐標(biāo)增量中去；
C.將坐標(biāo)增量閉合差取相反的符號(hào)，按邊長的比例分配到各邊的坐標(biāo)增量中去；
D.將增量閉合差取相同的符號(hào)，按邊長的比例分配到各邊的坐標(biāo)增量中去。
A.將角度閉合差按相反符號(hào)平均分配到各個(gè)角上，
B.將角度閉合差按相同符號(hào)平均分配到各個(gè)角上，
C.將角度閉合差按相反符號(hào)按比例分配到各個(gè)角上，
D.將角度閉合差按相同符號(hào)按比例分配到各個(gè)角上。
最新試題
全站儀觀測水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
絕對定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）