升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。

萬有特性標定要考慮發(fā)動機的（）等因素。

通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。

維修時，打開水箱蓋，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）

SCR標定中閉環(huán)標定，根據(jù)（）實際NOX排放對尿素噴射進行加噴或減噴，來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。

柴油機起動困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

駕駛性標定包含（）

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

整車標定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標定是指（）