A.對(duì)管線進(jìn)行壁厚定點(diǎn)測(cè)量
B.管線上各種儀器、儀表指示值是否正常
C.管線、管件的密封處(動(dòng)、靜)有無(wú)滲漏
D.管線支座及管線本身有無(wú)異常振動(dòng)或變形
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A.浮球式
B.靜壓式
C.鋼帶式
D.核輻射式
A.測(cè)量液體的溫度
B.測(cè)量液體的質(zhì)量
C.測(cè)量油罐的容積
D.測(cè)量液體的視密度
A.1.0m/s
B.1.5m/s
C.4.0m/s
D.4.5m/s
A.不大于1.0m/s
B.不大于1.5m/s
C.不大于4.0m/s
D.不大于4.5m/s
A.液體空間充氣
B.氣體空間充水
C.氣體空間充氣
D.液體空間充水
最新試題
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類(lèi)型。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。