若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。