A.線路上機(jī)車流線
B.站前廣場上的公交車輛等的流線
C.旅客列車流線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)站流線、出站流線
B.進(jìn)站流線、行包流線、車輛流線
C.旅客流線、行包流線、車輛流線
D.旅客流線、行包流線
A.卸車、搬運(yùn)、保管、提取
B.卸車、保管、提取
C.卸車、搬運(yùn)、保管
D.卸車、過磅、保管、提取
A.站房
B.站場
C.站前廣場
D.行李房
A.客運(yùn)服務(wù)作業(yè)
B.技術(shù)作業(yè)
C.客運(yùn)業(yè)務(wù)
最新試題
企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行，不斷地運(yùn)動(dòng)循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）
高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。
站臺(tái)高度超過（）或站臺(tái)上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。（）
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
立體跨線設(shè)備中常見的有（）
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？