車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）

汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項目中屬于運(yùn)輸收入的項目是（）

客流的主要特點不包括（）

（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。