立體跨線設(shè)備中常見的有（）

旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

（）是按照國家的定價(jià)規(guī)則，根據(jù)不同的服務(wù)狀況，報(bào)物價(jià)部門同意，制定不同的價(jià)格。如不同的客位不同的票價(jià)，不同的車輛等級不同的票價(jià)等。

（）能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。

車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）

汽車制動方法可分為兩種，其中什么叫預(yù)見性制動，與另一種制動方法相比，這種制動方法有何好處？

汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）

我國從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。