A.車輛的自動識別
B.高速公路收費(fèi)及智能交通系統(tǒng)
C.非接觸識別卡
D.動物的跟蹤及管理
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你可能感興趣的試題
A.產(chǎn)品的新變體是否取代原產(chǎn)品
B.產(chǎn)品的輕微變化對銷售的影響是否明顯
C.是否因促銷活動而將產(chǎn)品做暫時性的變動
D.包裝的總重量是否有變化
A.不同的反射率
B.保證有足夠的對比度
C.有一定的折射率
D.相同的反射率
A.編碼規(guī)則
B.符號表示技術(shù)、識讀技術(shù)
C.生成與印制技術(shù)
D.條碼應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計
A.編碼的數(shù)據(jù)字符的數(shù)量不能超過46個
B.編碼的數(shù)據(jù)字符的數(shù)量不能超過48個
C.整個符號的物理長度不能超過165mm
D.整個符號的物理長度不能超過160mm
A.包裝形態(tài)
B.GTIN的使用
C.預(yù)先標(biāo)價的項目
D.產(chǎn)品類型
最新試題
不屬于EAN/UPC條碼的是()
條碼技術(shù)的數(shù)據(jù)記憶容量比RFID的容量大得多。
如果一個條碼符號超出規(guī)定的條碼符號尺寸公差,仍有閱讀成功的可能,但會降低識讀系統(tǒng)的首讀率,增加誤讀率。
原版膠片的條寬減少量是在現(xiàn)場印制條碼時,為了抵消因印刷引起的條寬增加而設(shè)置的。
當(dāng)由相同種類的定量消費(fèi)單元組成儲運(yùn)單元時,定量儲運(yùn)單元可以采用14位數(shù)字(最前面加包裝指示符1-8)或者采用新的13位代碼條碼(并且前面補(bǔ)0)。
GS1的核心是()。
條碼技術(shù)是一種自動識別技術(shù)。
一個二維條碼,若其表面污損程度達(dá)到百分之48,則以下哪一種條碼仍然能夠完成讀取信息?()
下列采用模塊組合法進(jìn)行編碼的是()
RFID技術(shù)的使用壽命比條形碼技術(shù)長。