單項(xiàng)選擇題停船后的船舶受風(fēng)時(shí),最終將轉(zhuǎn)向:()

A.船首頂風(fēng)
B.船尾迎風(fēng)
C.正橫附近對風(fēng)
D.右舷30°附近對風(fēng)


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1.單項(xiàng)選擇題高速前進(jìn)中的船舶風(fēng)向來自正橫后,其偏轉(zhuǎn)趨勢及保向性為:()

A.船尾轉(zhuǎn)向下風(fēng),使船首轉(zhuǎn)向上風(fēng),容易保向
B.船尾轉(zhuǎn)向上風(fēng),使船首轉(zhuǎn)向下風(fēng),容易保向
C.船尾轉(zhuǎn)向下風(fēng),使船首轉(zhuǎn)向上風(fēng),不易保向
D.船尾轉(zhuǎn)向上風(fēng),使船首轉(zhuǎn)向下風(fēng),不易保向

3.單項(xiàng)選擇題船舶靜止中受風(fēng)時(shí)船舶的偏轉(zhuǎn)規(guī)律是:()

A.正橫前來風(fēng)時(shí)船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)最終轉(zhuǎn)向正橫受風(fēng)
B.正橫前來風(fēng)時(shí)船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)最終轉(zhuǎn)向船首受風(fēng)
C.正橫前來風(fēng)時(shí)船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)最終轉(zhuǎn)向船尾受風(fēng)
D.正橫前來風(fēng)時(shí)船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)最終轉(zhuǎn)向正橫受風(fēng)

4.單項(xiàng)選擇題靜止中的船舶,正橫前來風(fēng),該船偏轉(zhuǎn)的情況是:()

A.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)
B.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)
C.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)
D.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題靜止中的船舶,正橫后來風(fēng),該船偏轉(zhuǎn)的情況是:()

A.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)
B.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)
C.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)
D.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)

最新試題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項(xiàng)選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:單項(xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:單項(xiàng)選擇題