內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿（鎖閉桿）、尖端桿、第一連接桿與基本軌（直股或直股延長線）相垂直，各桿的兩端與基本軌垂直線的偏差、前后不超過（）mm。

64D型半自動閉塞設(shè)備線路繼電器電路的作用是（）。

列車信號繼電器的緩放時間是靠（）維持的。

進(jìn)路的性質(zhì)與方向只取決于按壓進(jìn)路的（）按鈕。

電纜溝深度，普通土不小于（）mm，石質(zhì)地帶不小于500mm。

ZPW-2000A型自動閉塞有分隔點(diǎn)的閉塞分區(qū)電路中AG和BG的編碼條件相同，兩段軌道電路都空閑和僅BG首先占用，（）發(fā)碼。

機(jī)車信號由15HZ進(jìn)入無碼區(qū)段，機(jī)車信號顯示（）燈。

正線發(fā)車進(jìn)路的人工延時解鎖時間為（）。

進(jìn)站信號機(jī)的點(diǎn)燈電路至少需要（）芯電纜。

自動閉塞設(shè)備中，當(dāng)任一元器件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時，均不得出現(xiàn)（）。