裝有鋼軌絕緣的軌縫應(yīng)保持在（）mm。

微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的保護(hù)地線(xiàn)的接地電阻不大于（）Ω。

列車(chē)信號(hào)繼電器的緩放時(shí)間是靠（）維持的。

在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)的距離不得小于（）m。

在維修施工需更換電纜時(shí)，用兆歐表測(cè)量電纜芯線(xiàn)，每芯線(xiàn)對(duì)地間的絕緣電阻不小于（）MΩ/km。

如何利用微機(jī)檢測(cè)判斷絕緣節(jié)不良？

內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿（鎖閉桿）、尖端桿、第一連接桿與基本軌（直股或直股延長(zhǎng)線(xiàn)）相垂直，各桿的兩端與基本軌垂直線(xiàn)的偏差、前后不超過(guò)（）mm。

普通型信號(hào)電纜24～30芯，應(yīng)備用（）芯。

6502電氣集中共有（）種方向電源。

機(jī)車(chē)信號(hào)由15HZ進(jìn)入無(wú)碼區(qū)段，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示（）燈。