填空題TBZKⅡ型駝峰計算機控制系統(tǒng)采用()、()的模式,將駝峰作業(yè)按功能劃分為駝峰()控制、駝峰()控制二部分。
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T.JK型減速器的全制動時間為()s。
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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機額定風(fēng)壓為()Kpa。
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駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為()mA。
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T.JK減速器每節(jié)長度為()米。
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新安裝制動鉗或制動軌,滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸,但不超過()mm時,一般情況下無需調(diào)整。
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T.JK3型減速器制動時,溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機的最低工作風(fēng)壓為()Kpa。
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專業(yè)人員對運行中的壓力容器外部進行定期在線檢驗檢查,每年至少()次。
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油水分離器的水壓試驗壓力應(yīng)為額定壓力的()倍。
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送風(fēng)、送油管路安裝在地面上,一般距地面不小于()mm。
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