A.CTC
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
C.微機(jī)監(jiān)測(cè)
D.LEU
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A.長(zhǎng)亮
B.閃爍
C.熄滅
A.點(diǎn)式
B.連續(xù)
C.間斷
D.數(shù)據(jù)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.限速
B.控車(chē)
C.信號(hào)
D.實(shí)時(shí)
最新試題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
應(yīng)答器向車(chē)載設(shè)備傳輸()信息。
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔