A.LDU
B.KMU
C.DZDY
D.LEU
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
A.5
B.8
C.10
D.15
A.閉塞分區(qū)入口處
B.閉塞分區(qū)出口處
C.閉塞分區(qū)中間
D.閉塞分區(qū)任意位置
A.20min
B.25min
C.30min
D.50min
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。()
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車(chē)減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。