CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）

更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔