問答題電氣化區(qū)段軌道電路產(chǎn)生不平衡電流的主要原因有哪些?
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EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
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信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
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日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
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減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
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ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。()
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CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。()
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下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
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保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
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現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
題型:判斷題