道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。（）

維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。