A.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車(chē)進(jìn)路
C.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)對(duì)向重迭的調(diào)車(chē)進(jìn)路
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A.1LXF、YX、LXZ
B.LXZ、YX、1LXF
C.LXZ、1LXF、YX
D.1LXF、LXZ、YX
A.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C.咽喉區(qū)距離較短
D.咽喉區(qū)距離較長(zhǎng)
A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.5
A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.5
A.2
B.4
C.6
D.10
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
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CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
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信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。