A.地下車(chē)站
B.高架車(chē)站
C.深埋車(chē)站
D.地面車(chē)站
E.淺埋車(chē)站
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A.溶劑型
B.乳液型
C.膠狀型
D.反應(yīng)型
A.每一檢驗(yàn)批中隨機(jī)抽取10%的焊接接頭,進(jìn)行外觀檢查。
B.焊縫表面應(yīng)平整,不得有凹陷或焊瘤。
C.焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見(jiàn)的裂紋。
D.坡口焊、熔槽幫焊和窄間隙焊接頭的焊縫余高不得大于3mm。
E.由于和承包人關(guān)系不錯(cuò),并經(jīng)駐地辦高監(jiān)同意,可不用進(jìn)行外觀檢查
A.柔性約束
B.可動(dòng)鉸支座
C.固定鉸支座
D.固定支座
A.安全性
B.適用性
C.耐久性
D.美觀性
A.鋼管
B.鑄鐵管
C.混凝土管
D.銅管
A.70%
B.60%
C.50%
D.55%
A.水灰比
B.坍落度
C.砂率
D.用水量
A.70
B.75
C.85
D.80
A.換土墊層
B.排水固結(jié)
C.振密擠密
D.加筋
A.磷酸一鈣
B.鋁酸一鈣
C.二鋁酸一鈣
D.七鋁酸十二鈣
最新試題
情況二說(shuō)明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問(wèn)題?情況三是否妥當(dāng)?說(shuō)明理山。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線(xiàn)路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線(xiàn)路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
簡(jiǎn)述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過(guò)程控制外,還應(yīng)體現(xiàn)()。
請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件,施工總承包單位是否可以提出工期索賠,并分別說(shuō)明理由。
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。