A.1.0倍船長
B.1.5倍船長
C.2.0倍船長
D.2.5倍船長
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)需2.0L直徑的水域
B.應(yīng)需2.5L直徑的水域
C.應(yīng)需3.0L直徑的水域
D.應(yīng)需3.5L直徑的水域
A.2.0倍船長
B.2.5倍船長
C.3.0倍船長
D.3.5倍船長
A.2.0倍船長
B.2.5倍船長
C.3.0倍船長
D.3.5倍船長
在風(fēng)浪較大的水域,由直升機(jī)接送引航員,在直升機(jī)降落船舶甲板過程中,下列操船行動(dòng)哪項(xiàng)正確?()
Ⅰ在直升機(jī)降落船舶甲板過程中,保持航向和航速
Ⅱ直升機(jī)飛近船舶時(shí),應(yīng)操縱船舶斜向迎風(fēng)
Ⅲ在直升機(jī)降落船舶甲板過程中,按規(guī)定準(zhǔn)備應(yīng)急
Ⅳ直升機(jī)飛近船舶時(shí),應(yīng)掛妥船旗和三角旗
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
在風(fēng)浪較大的水域,船舶接送引航員時(shí),下列操船行動(dòng),哪項(xiàng)正確?()
Ⅰ必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)舷側(cè)
Ⅱ必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)
Ⅲ引航員上下船時(shí),船舶適當(dāng)改變航向和(或)航速
Ⅳ引航員上下船時(shí),船舶應(yīng)保持航向和(或)航速
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對本船操縱性能的估計(jì)
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速