單項選擇題頂流拖首掉頭,滿載萬噸輪應(yīng)在掉頭位置()以外停車淌航?

A.2500米
B.2000米
C.1500米
D.1000米


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1.單項選擇題拖船拖大船船首頂流掉頭過程中,為了便于控制船位,在船舶掉轉(zhuǎn)90°時:()

A.拖纜向后致大船后縮,大船可少量倒車正舵調(diào)整
B.拖纜向后致大船后縮,大船可少量進(jìn)車用舵調(diào)整
C.拖纜向后致大船前沖,大船可少量倒車正舵調(diào)整
D.拖纜向后致大船前沖,大船可少量進(jìn)車用舵調(diào)整

2.單項選擇題拖船拖大船船首頂流掉頭時,為了便于控制船位、縮短掉頭所需水域:()

A.最好應(yīng)在平流時抵達(dá)掉頭區(qū),爭取在流速較緩時掉頭
B.最好應(yīng)在平流時抵達(dá)掉頭區(qū),等待流速較急時掉頭
C.最好應(yīng)在平流后抵達(dá)掉頭區(qū),爭取在流速較緩時掉頭
D.最好應(yīng)在平流前抵達(dá)掉頭區(qū),等待流速較急時掉頭

3.單項選擇題拖船協(xié)助掉頭時,為了便于控制船速,縮短掉頭水域,最好在()的情況下操縱。

A.頂流、流速不宜超過1節(jié)
B.頂流、流速不宜超過2節(jié)
C.順流、流速不宜超過1節(jié)
D.順流、流速不宜超過2節(jié)

4.單項選擇題順流拋錨掉頭,當(dāng)首轉(zhuǎn)至70度左右時,易出現(xiàn):()

A.船身前沖
B.船身后縮
C.錨鏈?zhǔn)芰ψ畲?br /> D.水動力轉(zhuǎn)船力矩最小,導(dǎo)致掉頭停頓

5.單項選擇題大船順流向右掉頭,因重載流急,拖右錨制動不力,為減小漂移,加快轉(zhuǎn)頭,應(yīng)如何配置拖船?()

A.拖船應(yīng)頂左首
B.拖船應(yīng)拖右首
C.拖船應(yīng)頂右尾
D.拖船應(yīng)拖左尾

最新試題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。

題型:單項選擇題

夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題