問答題某城市地鐵車站工程，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支護(hù)結(jié)構(gòu)采用灌注樁、鋼支撐。項目部按《建設(shè)工程安全管理條例》規(guī)定，由專業(yè)工程技術(shù)人員編制了基坑施工專項方案，總監(jiān)理工程師簽任后實施?；邮┕ぶ械耐练焦こ谭职o了專業(yè)公司施工，并在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)。施工過程中對地表沉降、支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力、施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物沉降、傾斜及裂縫進(jìn)行了監(jiān)測，并采取了環(huán)保與文明施工措施。背景資料中施工監(jiān)測項目是否齊全?若不齊全請補(bǔ)充全面。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項選擇題以承受（）為主的直徑為28—30mm帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接。
A.動力荷載
B.靜力荷載
C.工作荷載
4.問答題橋涵工程開工必須具備哪些條件？
5.單項選擇題橡膠支座抗剪彈性模量測量：抗剪過程中正壓力為（）保持不變，采用2塊支座用中間鋼板推或拉組成雙剪裝置（且中間鋼板對稱軸與加載設(shè)備中軸處于同一垂直平面），進(jìn)行測量。正是加載前：施加水平剪應(yīng)力至τ=1.0Mpa，持荷5min后卸載至剪力τ=0.1Mpa，記錄初始值，開始正式加載。正式加載：自τ=（）Mpa始，剪應(yīng)力每級增加（）Mpa，持荷1min，讀取位移計讀數(shù)，至τ=（）Mpa為止，10min后進(jìn)行下一此循環(huán)。加載過程連續(xù)進(jìn)行三次，抗剪彈性模量取三次的所測算術(shù)平均值。
A.[σ]；0.1；0.1；1.0
B.[σ]；0.2；0.1；1.0
C.[σ]；0.1；0.2；1.1
D.[σ]；0.2；0.2；1.0
最新試題
上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實際進(jìn)度橫道圖。
題型：問答題
設(shè)計水泥劑量的確定是否正確？如不正確，寫出正確值。
題型：問答題
請針對本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。
題型：問答題
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用（）表示。
題型：單項選擇題
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)（）。
題型：單項選擇題
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確？為什么？
題型：問答題
情況四反映出項目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？
題型：問答題
質(zhì)量事故處理的基本方法？
題型：問答題
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片分層，（）順序進(jìn)行。
題型：單項選擇題
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時，終止錘擊的控制應(yīng)（）。
題型：單項選擇題