A.船速不變
B.航速降低
C.流連增大
D.流速不變
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關(guān)于靠泊布署,下列正確的是:()
Ⅰ做好人員分工Ⅱ做好應(yīng)急準(zhǔn)備Ⅲ做好裝貨準(zhǔn)備Ⅳ做好用纜準(zhǔn)備
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A. 余速往往減慢
B. 余速往往不會變化
C. 余速往往變大
D. 余速往往需要加大
關(guān)于靠泊計劃,下列正確的是:()
Ⅰ靠泊操縱總體安排
Ⅱ海外航道航行操縱Ⅲ港外航道航行操縱
Ⅳ港內(nèi)航道航行操縱
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、ⅢⅣ
D.Ⅱ~Ⅳ
船舶靠泊計劃通常應(yīng)包括:()
Ⅰ進(jìn)港航道詳情
Ⅱ航道附近障礙物及避離方法
Ⅲ靠泊操縱中可能遇到的問題和對策
Ⅳ港內(nèi)及港外航道航行操縱
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
船舶靠泊計劃通常應(yīng)包括:()
Ⅰ進(jìn)港前的準(zhǔn)備Ⅱ港外航道航行操縱Ⅲ港內(nèi)航道航行操縱Ⅳ靠泊操縱中可能遇到的問題和對策
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時間
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶