單項(xiàng)選擇題可自由落下拋錨的水深h限度一般定為:()

A.h<10m
B.h<15m
C.h<25m
D.h<30m


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2.單項(xiàng)選擇題船舶拋錨前控制本船余速十分重要,落錨前大型重載船船速越低越好,在港外錨地判斷余速的方法是:()

A.根據(jù)太陽(yáng)來判別
B.根據(jù)山形來判別
C.使用雷達(dá)來判別
D.根據(jù)倒車水花來判別

4.單項(xiàng)選擇題據(jù)經(jīng)驗(yàn),萬(wàn)噸級(jí)船舶倒車制速中,在頂流較大水域:()

A.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)地漂移速度約等于流速
B.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
C.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)地漂移速度約等于流速
D.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)地速度約為0

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),萬(wàn)噸級(jí)船舶倒車制速中,在流速較緩水域:()

A.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)水速度約為0
B.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
C.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
D.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)水速度約為0

最新試題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題