A.停車隨風(fēng)漂流
B.頂風(fēng)慢車航行
C.頂浪慢車航行
D.用保持舵效的最小速度并將風(fēng)浪放在船首2-3羅經(jīng)點(diǎn)迎浪航行
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船舶在大風(fēng)浪中航行,所謂滯航是指:()
Ⅰ以保持舵效的最小航速行駛,根據(jù)風(fēng)浪調(diào)整航速
Ⅱ使船首保持2~3個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)上頂浪航行
Ⅲ航行中根據(jù)風(fēng)向的變化不斷調(diào)整航向Ⅳ風(fēng)浪大時(shí),主機(jī)停車,使船舶不進(jìn)不退
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.將風(fēng)浪放船首1~2個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)的方位上迎浪前進(jìn)的方法
B.將風(fēng)浪放船首2~3個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)的方位上迎浪前進(jìn)的方法
C.將風(fēng)浪放船首3~4個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)的方位上迎浪前進(jìn)的方法
D.將風(fēng)浪放船首4~5個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)的方位上迎浪前進(jìn)的方法
A.偏迎浪航行
B.偏順浪航行
C.滯航
D.漂航
大風(fēng)浪來臨前的一般準(zhǔn)備工作包括那些?()
Ⅰ確保水密Ⅱ空船應(yīng)適當(dāng)壓載Ⅲ確保排水暢通Ⅳ加固綁扎活動(dòng)物Ⅴ做好應(yīng)急準(zhǔn)備
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
A.調(diào)整吃水差
B.調(diào)整壓載水
C.調(diào)整穩(wěn)性高度
D.減速和改向
最新試題
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向