A.牽引側(cè)滯后相集中補(bǔ)償
B.牽引側(cè)引前相集中補(bǔ)償
C.牽引側(cè)兩相等容量補(bǔ)償
D.牽引側(cè)兩相不等容量補(bǔ)償
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A.可靠性
B.靈活性
C.安全性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.限制電容器投入時(shí)的合閘涌流
B.限制故障時(shí)的短路電流
C.防止并聯(lián)補(bǔ)償裝置與電力系統(tǒng)發(fā)生高次諧波
D.降低斷路器分閘時(shí)電弧重燃的可能性
A.結(jié)合牽引變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行選擇容量
B.采用并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置
C.實(shí)行牽引變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
D.采用節(jié)能型變壓器
A.提高牽引變電所母線電壓
B.串聯(lián)電容補(bǔ)償
C.降低牽引網(wǎng)阻抗
D.采用合理的牽引網(wǎng)供電方式
A.平均值
B.較小值
C.較大值
D.均方根值
最新試題
在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車(chē)帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。
變電所采用移動(dòng)備用時(shí)，正常情況下1臺(tái)變壓器承擔(dān)全所（）的負(fù)荷。
單相變壓器的不對(duì)稱(chēng)系數(shù)為（）。
諧波抑制方法主要有三種，以下哪種方法不屬于？（）
3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。
阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點(diǎn)是（）。
三相系統(tǒng)無(wú)零序電流，此系統(tǒng)稱(chēng)為（）。
有名值計(jì)算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。
牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。
串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要作用為（）。