單相V/V變壓器的電流不對稱系數(shù)為（）。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

網(wǎng)絡化簡的最簡形式是每個等效電源與短路點間只有（）支路直接相聯(lián)。

沒有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

CTAH-110型接觸導線的等效半徑是（）mm。

牽引網(wǎng)的電阻不包含以下哪個部分？（）

阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點是（）。

單相變壓器的不對稱系數(shù)為（）。

當電氣元件的電阻小于其電抗的（）時，一般可省去電阻分量。

變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗（電阻損耗），也稱為（）。