鋼軌的導線當量系數(shù)是（）。

用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過（）。

單相V/V變壓器的電流不對稱系數(shù)為（）。

單相變壓器的不對稱系數(shù)為（）。

變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗（電阻損耗），也稱為（）。

網(wǎng)絡化簡的最簡形式是每個等效電源與短路點間只有（）支路直接相聯(lián)。

供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

計算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

以下不是負序電流對變壓器的影響的是（）。