在以下幾種運行狀態(tài)中，列車帶電運行狀態(tài)是（）。

有名值計算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。

下面哪個電壓不屬于國家規(guī)定的標(biāo)準電壓？（）

正常情況下，相鄰兩個供電分區(qū)的電壓相位差為（）。

確定列車對數(shù)時，復(fù)線的儲備系數(shù)一般?。ǎ?/p>

變電所采用移動備用時，正常情況下1臺變壓器承擔(dān)全所（）的負荷。

3個相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序為逆時針，此電流為（）。

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。

變壓器與斷路器檢修作業(yè)是（）的職責(zé)。

變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗（電阻損耗），也稱為（）。