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閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強度進行設計計算,以確定傳動的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強度。
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判斷題
正是由于過載時產生“彈性滑動”,故帶傳動對傳動系統(tǒng)具有保護作用。
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當帶傳動的載荷穩(wěn)定不變時,其彈性滑動將不存在。
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