轎車車門是通過（）連接在車身上的。

駕駛員與轉向盤的碰撞屬于（）

子彈頭形車的特點為（）

現(xiàn)代轎車保險杠護板通常選用的材料為（）

整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準備和批量管理等幾個階段。

除了黃金比例，能讓車輛更美的另一個秘訣就是（），依據(jù)該設計理念設計的汽車造型，視覺效果更為協(xié)調，更能突出美感。

車身輕量化設計并不是簡單的車身減重，其設計理念貫穿于車身整個開發(fā)過程中，是與車身性能設計緊密聯(lián)系在一起的一個（）平衡設計。

汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是（）

以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）

若車身承受的靜載荷過大，在危險斷面處，則會產(chǎn)生超過屈服極限或強度極限的應力，導致車身結構變形過大或斷裂，稱為（）