A.環(huán)繞式
B.跨越式
C.揀選式
D.播種式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.人口特征
B.納稅和資助
C.自然資源
D.顧客
A.現(xiàn)代配送是一種偶然行為
B.現(xiàn)代配送有發(fā)達的商品經(jīng)濟
C.配送是送貨、分貨、配貨等活動的有機結(jié)合體
D.配送中心是一種“中轉(zhuǎn)”形式
E.配送是“配”和“送”有機結(jié)合的形式
A.行業(yè)物流
B.地區(qū)物流
C.國內(nèi)物流
D.國際物流
A.緩沖
B.保護
C.平衡
D.調(diào)節(jié)
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.社會物流
D.企業(yè)物流
最新試題
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
網(wǎng)絡(luò)貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺和承運人。
組織體系的建立其實最終的目的是為了()
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實驗的先行環(huán)節(jié),能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進行預(yù)估,對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中,能否及時收集,快速響應(yīng),動態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
搬運是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個絕對的界限。