工件材料較硬，應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面，以減小前角，增加鉆頭強(qiáng)度。

CA6140型車床，工件精度中的精車外圓的圓柱度為100：0.01。

用麻花鉆擴(kuò)孔時，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進(jìn)給量。

含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。

車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格，中滑板移動0.05mm，有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm，這時應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格，就能將工件車到圖樣要求。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過程中無組織變化。

不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

車孔時的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。

當(dāng)改變窗口的大小，使窗口中的內(nèi)容顯示不下時，窗口中會自動出現(xiàn)垂直滾動條或水平滾動條。