我國石油標準比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。

利用我國的視密度換算表查取標準密度ρ20時，其查表引數是（）。

某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。

當風速達到（）以上或浪高達到（）以上，預計仍將持續(xù)增大時應停止裝卸油作業(yè)。

根據經驗，原油加溫應適當控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

在油量計算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。

油輪卸高粘度貨油時，應保持（）。

艙內載有可自由流動的液體時，應（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

當風速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應（）。

某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。