A．自然隔票
B．用帆布或油布隔票
C．用鋼絲繩或油漆隔票
D．A、B、C均可
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A．開(kāi)艙檢查
B．開(kāi)艙撲救
C．封閉該艙通風(fēng)筒及艙蓋并進(jìn)行撲救
D．A、B、C都可以
A．因艙內(nèi)缺氧，工人窒息死亡
B．因木材會(huì)放出有毒氣體，工人中毒死亡
C．A，B都可能
D．A，B都不可能
A．正確
B．塑料布改用油布即可
C．兩票貨物不要上下配裝
D．B，C都可以
下述（）屬于貨物事故.
①貨物在裝卸過(guò)程中嚴(yán)重泄漏；
②由于錯(cuò)裝而載不當(dāng)而造成的有貨無(wú)單；
③由于貨物爆炸引起不身傷亡；
④貨物逾期到達(dá)；
⑤由于配積載不當(dāng)而造成船體局部強(qiáng)度受損
A．②③④⑤
B．①③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
A．可以相鄰堆裝
B．不同室或不同艙
C．同室不相鄰
D．B和C都可以
最新試題
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚(yú)粉的綱艙有煙霧，此時(shí)應(yīng)（）。
某航次船舶裝載袋裝貨物，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對(duì)（）的準(zhǔn)備。
指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是（）。
根據(jù)忌裝原則，干電池與酸性貨物的忌裝要求是（）。
使用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣（）次為宜
下列（）不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
為了保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量，對(duì)普通干貨艙的要求包括（）①清潔②干燥③無(wú)異味④無(wú)雜質(zhì)⑤水密和設(shè)備完好⑥無(wú)鐵銹⑦無(wú)蟲(chóng)害
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機(jī)型船（）較適宜。
航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動(dòng)；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④降低貨物滲透率