對于通用冷藏車來說，在各種情況下可能遇到的冷消耗因素有：傳熱的冷消耗、（）、（）、貨物降溫的冷消耗、車體降溫的冷消耗、（）。

危險貨物配裝表中配裝符號：“X”表示不可以配裝。（）

貨物的（）是實施貨物裝載與加固的基本依據(jù)。一般設(shè)計工作程序為（）

當(dāng)冰內(nèi)加鹽占冰重的30%時，可達(dá)到最低溫度（）度。

貨物裝載縱向偏離橫中心線不得超過1000mm。（）

溫度、（）因素對包裝件有直接或間接的影響。

根據(jù)下圖，確定超限等級。

新鮮水果從采摘到經(jīng)工路鐵路冷藏車運輸?shù)侥康牡氐男⌒屠鋷旄鳝h(huán)節(jié)中，最易破壞冷藏條件的薄弱環(huán)節(jié)是（）.

加冰所的任務(wù)是對冷藏車進(jìn)行（）等作業(yè)。按工作性質(zhì)可分為（）

超長貨物