A.小
B.大
C.相同
D.無(wú)法確定
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A.0℃以下
B.0℃~5℃
C.5°~10℃
D.不低于-20℃
A.0℃以下
B.0℃~5℃
C.5°~10℃
D.不低于-20℃
A.黃磷和雷汞
B.酒精和雞蛋
C.香蕉和蘋果
D.茶葉和肉類
A.害蟲
B.化學(xué)作用
C.呼吸作用
D.微生物作用
A.鮮蛋宜采用冷卻運(yùn)輸
B.魚,肉宜采用冷卻運(yùn)輸
C.水果,蔬菜宜采用冷凍運(yùn)輸
D.以上都對(duì)
最新試題
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長(zhǎng)158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。