A．0.200/C
B．0.033/C
C．0.042/C
D．0.029/C
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下圖為行分圖箱位方格上所填寫(xiě)的內(nèi)容。其中“SHA×MOJ”表示（）。
A．裝箱港×卸箱港
B．卸箱港×裝箱港
C．集裝箱所有人代碼
D．集裝箱使用人代輛
判斷下列兩種裝載下，是否會(huì)發(fā)生搗載。（）
（1）先卸港箱位130304，后卸港箱位140382；（2）先卸港箱位160484，后卸港箱位170408
A．（1）會(huì)（2）不會(huì)
B．（1）不會(huì)（2）會(huì)
C．（1）（2）都會(huì)
D．（1）（2）都不會(huì)
以下（）集裝箱應(yīng)配置在上甲板。
①超高集裝箱；②40英尺超長(zhǎng)且超高集裝箱③冷藏集裝箱④超寬集裝箱⑤動(dòng)物集裝箱⑥通風(fēng)集裝箱
A．①②③④⑤⑥
B．②③④⑤⑥
C．②③⑤⑥
D．①②③⑤⑥
A．1
B．2
C．3
D．以上都不對(duì)
A．集裝箱船大副
B．集裝箱船船長(zhǎng)
C．集裝箱裝卸公司
D．碼頭理貨員
最新試題
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某輪裝載后，經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
以下貨物屬于清潔貨：（）。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。