多項(xiàng)選擇題廣播音響系統(tǒng)的屏蔽系統(tǒng)連接方式有()兩種接地方式。

A.放射式
B.樹(shù)干式
C.混合式
D.星式
E.鏈?zhǔn)?/p>


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1.多項(xiàng)選擇題公共廣播系統(tǒng)的廣播方式有()。

A.人工
B.半自動(dòng)
C.全自動(dòng)
D.長(zhǎng)動(dòng)
E.點(diǎn)動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題航站樓廣播系統(tǒng)的消防緊急廣播,其廣播呼叫站的呼叫方式是()呼叫方式。

A.人工
B.半自動(dòng)
C.全自動(dòng)
D.人工、半自動(dòng)、全自動(dòng)三種

4.多項(xiàng)選擇題離港系統(tǒng)中CKI的使用人員是()。

A.機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員
B.航空公司值機(jī)人員
C.旅客
D.行李分揀員
E.安檢值機(jī)員

5.多項(xiàng)選擇題離港系統(tǒng)與民航計(jì)算機(jī)中心離港主機(jī)的連接可采用()連接方式。

A.地面三路由
B.地面雙路由
C.地面多路由
D.衛(wèi)星與衛(wèi)星
E.衛(wèi)星與地面鏈路

最新試題

事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。

題型:?jiǎn)柎痤}

某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

說(shuō)明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航站樓綜合布線(xiàn)系統(tǒng)的總配線(xiàn)間,宜靠近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?

題型:?jiǎn)柎痤}

以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中,合格的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題