柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

對于四沖程發(fā)動機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。

發(fā)動機(jī)根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動機(jī)兩種。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

發(fā)動機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機(jī)。