常規(guī)可靠性試驗時，不能憑感官判斷故障。

常規(guī)可靠性試驗下坡行駛時不能采用輔助制動器。

國內(nèi)外目前應(yīng)用的系統(tǒng)工程失效分析方法有（）。

穿級計數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。

常規(guī)可靠性試驗在一種最常見氣候條件下試驗即可。

常規(guī)可靠性試驗城市路面平整度為（）級以上。

常規(guī)可靠性試驗時，城市道路每5km制動一次。

可靠性設(shè)計是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設(shè)計技術(shù)。

把隨機(jī)載荷的試驗從室外搬到實驗室里加以復(fù)現(xiàn)稱為復(fù)現(xiàn)試驗。

MDT是平均可工作時間的縮寫。