在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應仔細區(qū)分。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴重銹蝕造成。

縱波能在各種彈性介質中傳播是因為任何彈性介質在體積發(fā)生變化時都會產生彈性力。

如懷疑為螺孔單側水平裂紋時，可將0度探頭橫向移動，觀察傷波的變化情況，確定單側裂紋的具體部位。

重視37度現場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應適當開大增益，若有底波顯示，可不判傷。

螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。