鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）

（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。