通常在反氣旋控制區(qū)，地面水平氣流（），有（）運(yùn)動。

颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈（）

夏季西北太平洋副熱帶高壓的特點(diǎn)為（）

海上航行船舶遇到濃霧時，測得的干球溫度和濕球溫度的差值會出現(xiàn)（）

船舶霧航時，船位附近的相對濕度為（）

我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場特征為（）

大氣中上升運(yùn)動的成因有（）。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對流

造成中國近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是（）

強(qiáng)對流性天氣系統(tǒng)的基本特征是（）①水平尺度小，生命期短，氣象要素水平梯度大②運(yùn)動屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大，生命期長，氣象要素水平梯度小⑤主要天氣特征是穩(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣

我國近海霧區(qū)從春到夏如何變化？（）