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A.可行性研究是建設(shè)前期工作的重要步驟,是編制建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書的依據(jù)。
B.可行性研究是確定項(xiàng)目是否進(jìn)行投資的決策依據(jù)。
C.可行性研究是編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。
D.可行性研究是項(xiàng)目建設(shè)單位擬定采用新技術(shù)。新設(shè)備研制供需采購計(jì)劃的依據(jù)。
A.國家有關(guān)的發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃文件。
B.項(xiàng)目主管部門對項(xiàng)目建設(shè)要求提示的批復(fù)。
C.項(xiàng)目建議書及其審批文件。
D.項(xiàng)目法人與有關(guān)方面達(dá)成的協(xié)議。
A.項(xiàng)目建議書的審批原則上要按隸屬關(guān)系。
B.外資項(xiàng)目建議書分別由省發(fā)改委、行業(yè)主管部門初審后,報(bào)國家發(fā)改委會同外經(jīng)貿(mào)部等有關(guān)部門審批。
C.超過2億美元的重大項(xiàng)目,上報(bào)國務(wù)院審批。
D.超過1億美元的重大項(xiàng)目,上報(bào)國務(wù)院審批。
A.企業(yè)技術(shù)改造的目的。
B.改造條件和征地情況。
C.環(huán)境保護(hù)措施方案。
D.經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
最新試題
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作N有緊后工作,確定其總時(shí)差的方法有()。
監(jiān)理對施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理管理的形式有()。
為加快形成對外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢,國家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢為主向同時(shí)具有()的綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
建設(shè)單位的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制責(zé)任和義務(wù)包括()。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施中,屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有()。
工程招標(biāo)過程中,在開標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有()。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
工程施工中進(jìn)行工序質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),宜采用的隨機(jī)抽樣方法是()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》,下列質(zhì)量管理活動中,屬于顧客導(dǎo)向過程的是()。
為了保護(hù)本地勞動力就業(yè),世界上不少國家和地區(qū)對外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制,進(jìn)入這些國家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有()。