由于涵閘、泵站等穿堤建筑物的結(jié)構(gòu)性質(zhì)與相連結(jié)的土堤不同，所以在它與土堤結(jié)合部位往往容易形成薄弱環(huán)節(jié)而發(fā)生滲水現(xiàn)象。處理這類險(xiǎn)情，應(yīng)采?。ǎ?。

防汛搶險(xiǎn)物料的選擇原則是什么？

簡述當(dāng)前我國防洪搶險(xiǎn)的形式。

脫坡險(xiǎn)情從發(fā)生的部位看，可分為內(nèi)脫坡和外脫坡。對內(nèi)脫坡的搶護(hù)，可在臨河堤坡截滲，背河堤坡加做濾水土撐和濾水戧臺(tái)補(bǔ)坡。外脫坡的搶護(hù)方法是、（）、護(hù)坡防沖、背河加培堤身。

《防洪法》規(guī)定，當(dāng)江河、湖泊的水情接近保證水位或者安全流量時(shí)，可以由（）宣布進(jìn)入緊急防汛期。 

目前一些單位、個(gè)人不顧防洪安全，在河道、湖泊范圍內(nèi)人為設(shè)障的情況嚴(yán)重，并屢禁不止，對防洪工作構(gòu)成嚴(yán)重危害。針對這一情況應(yīng)根據(jù)《防洪法》哪些規(guī)定來處理？

山洪災(zāi)害防治措施應(yīng)堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合”、“以非工程措施為主、以非工程措施和工程措施相結(jié)合”的原則。我*省常用的工程措施為山洪溝治理、滑坡治理、泥石流治理、山坡水土保持。主要非工程措施包括（）、防災(zāi)減災(zāi)宣傳、政策法規(guī)建設(shè)等。

在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，應(yīng)當(dāng)限定航速。限定航速的標(biāo)志，由交通主管部門與（）商定后設(shè)置。

堤頂或堤坡發(fā)生裂縫，裂縫走向與堤線大體垂直的叫做橫向裂縫；與堤線大體平行或呈弧線的，叫做縱向裂縫。對于橫向裂縫的處理一般采用（），開挖橫向溝槽和縱向溝槽，回填時(shí)要分層夯實(shí)，并做成龜背形，再用彩條布等覆蓋?？v向裂縫處理，一般采用（），并覆蓋彩條布等以防雨水灌人。

我國于2005年重新修訂并頒布實(shí)施《中華人民共和國防汛條例》，與修訂前相比，主要是增加了（）的內(nèi)容。