五回四閥的作用是氣體通過此閥達(dá)到在壓縮機(jī)四級(jí)和五級(jí)循環(huán)，開停機(jī)時(shí)使用此閥。

實(shí)際工作的壓縮機(jī)存在一定的余隙容積，使實(shí)際吸入量大于氣缸行程容積。

壓縮機(jī)運(yùn)行是最末一級(jí)的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

焦?fàn)t氣壓縮機(jī)各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴(yán)而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

在實(shí)際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

多級(jí)壓縮機(jī)一般設(shè)有級(jí)間冷卻器

壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)等級(jí)

壓縮機(jī)銘牌上的額定排氣量稱為是指一級(jí)排出狀態(tài)下的排氣量