A.機(jī)械
B.人工
C.傳動(dòng)輸送帶
D.80揀選機(jī)械
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A.觀察法
B.詢問法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.德爾菲法
A.專家意見法
B.經(jīng)驗(yàn)判斷法
C.數(shù)學(xué)分析法
D.試驗(yàn)法
A.價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)
B.滿意標(biāo)準(zhǔn)
C.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
D.期望值標(biāo)準(zhǔn)
A.目標(biāo)要有根據(jù)
B.目標(biāo)必須具體明確
C.目標(biāo)應(yīng)分清主次
D.要規(guī)定目標(biāo)的約束條件
A.積極擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場機(jī)會
B.以長遠(yuǎn)利益為目標(biāo)
C.提高市場占有率
D.加強(qiáng)競爭地位
最新試題
單價(jià)低的貨品適合直接裝運(yùn)。
堆垛機(jī)的額定起重量Gn是堆垛機(jī)允許起升的貨物和托盤(或貨箱)質(zhì)量的總和。
物流園區(qū)車輛動(dòng)線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時(shí)間,這些大致決定了倉庫外部的空間配置。
不能碼放在托盤上的貨物無法用叉車進(jìn)行作業(yè)。
配送中心員工數(shù)量與配送中心面積成正比,與配送中心類別無關(guān)。
《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》(GB/T 27924-2011)規(guī)定:工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。
庫存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫存物資的物理變化。
配送中心總體由物流生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)生活區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)三部分組成。
()系統(tǒng)較難規(guī)劃,宜規(guī)劃通用設(shè)備,增加設(shè)備柔性。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程,其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)。